5月26日，世界于建最年夜跨度悬索桥——张靖皋长江年夜桥迎来要害进展。于中联重科W12000-450超年夜型塔机的吊装下，总重约1000吨的年夜桥南航道桥主塔中横梁，于220米高空乐成实现毫米级精准合龙，为主塔系上了“金腰带”，标记着年夜桥周全进入上塔柱施工阶段。

△中联重科W12000-450塔机助建张靖皋长江年夜桥

据相识，张靖皋长江年夜桥南航道桥主塔是年夜桥独一一座江中主塔，建成后将成为世界最高悬索桥索塔。横梁作为塔柱之间的支撑布局，其安装精度直接影响到塔柱向上爬升的歪斜度及不变性，而中横梁施工是桥塔的要害工程。这次安装的中横梁长34.4米，根部高19.2米，由4个节段组成，总重约1000吨，其节段重量年夜、起重吊装难度高、焊接精度要求高。

作为全世界首台超万吨米级塔机，同时也是超长超高桥梁设置装备摆设的焦点装备，中联重科W12000-450需要于220米高空中，完成中横梁全数节段的“云端拼图”，塔柱与横梁和横梁块体间对于接缝间隙仅10毫米，对于安装的程度度、精度要求极其严苛。自5月8日首节段吊装以来，W12000-450尽展吊装能力强、操作平稳、就位精准、安全靠得住的上风，获得项目方高度承认。26日上午8点58分，跟着W12000-450塔机缓缓反转展转、晋升，宽9.9米、高15米、重255吨的合龙段下放，精准落入两个节段之间，标记着中塔柱设置装备摆设顺遂收官，为本年实现主塔350米封顶方针奠基了坚实基础。

△中联重科W12000-450塔机正于吊装

今朝，于张靖皋长江年夜桥项目上，共有3台中联重科超年夜塔产物正于施工，包括W12000-450及两台R8000-320，为这座世界级桥梁设置装备摆设保驾护航。中联重科以科技立异引领财产立异，鞭策中国塔机行业超年夜型塔机全系列产物的开发，为国度庞大工程设置装备摆设连续提供焦点设备保障。